Image 1 of 1
vijz12.jpg
Foto: VidiPhoto..OOSTERBEEK - Voor het eerst in de Nederlandse bouwgeschiedenis werd dit weekend een 750 ron zware rijvloer van een spoorbrug verwijderd. Dat gebeurde met de zogenaamde vijzeltechniek. Op dezelfde wijze als de Russische kernonderzeeër Koersk van de bodem werd gelicht, liet hoofdaannemer Mourik zaterdag de rijvloer van de spoorbrug over de Rijn bij Oosterbeek zakken. De boog bleef op z'n plaats en werd gebruik als kraan waarop enorme katrollen (vijzels) waren geplaatst. Het versleten rijdek zakte vervolgens op een ponton in de Rijn en via dezelfde techniek vervangen door een nieuwe rijvloer.